SL日本グランプリは、セカンドライフ日本人コミュニティーが運営する各地のシムを1年を通して転戦してゆくグランプリサーカスです。

スパンは、月に1回のレースを年間12戦以上開催しています。

参加資格は、日本語でのコミュニケーションに問題のない方ならどなたでも参加することができます。


　●１チームからの最大エントリードライバー数は４人まで
　●受付はチームでのエントリーのみ（最低人数は１人より）

　参加をご希望の方は、LINZOO RingoへIMを頂ければ、参加フォームNoteCardをお送りします。
　また、以下の参加フォームをコピペしていただき、必要事項を記入のうえLINZOO Ringoまでお送りいただいても結構です。

（以下フォーム）

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SL 日本グランプリ　参加フォーム
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年間12戦を転戦するグランプリサーカスへ
参戦いたします

＊個別のRaceだけに参加の場合は、その旨も
お書きください。
　また、個人での参加の方や、レースクイーン
を入れるつもりでも名前がハッキリしてにない
場合は、参加（メンバー未定）と記載してください。

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申請者お名前：
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参加レーサー名：
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参加チーム名　：
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レースクイーン名：
（名簿）
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その他の参加者：
（メカニック、チームリーダーなどある場合）
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スポンサー名
スポンサーSLURL
写真
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★★★★★★★★★レギュレーション★★★★★★★★★

●SL日本グランプリには、予選、準々決勝、準決勝、決勝、エキジビションレースの5種類のレースがあります。

　開催は、土曜日と日曜日の二日間


●フリー走行は、大会の2週間前から開始
　　　　　

●エントリーは、チーム単位となり、大会1〜２週間まえより専用ブース（パドック）を使用可能です。


●SL日本グランプリでは、スポンサーシステムを導入しています。

　▼スポンサーシステムについて▼
　お友達のShopのLogoなどをマシンに張ってドレスアップするもので、スポンサー料については各チームで交渉することになっています。　
　このシステムの趣旨は、出来るだけ多くの方にレースに参加していただくためのものです。
　ものづくりで篭りがちな方々を巻き込んでより多彩なチームコミュニティーの育成を目標としております。


　▼スポンサーショップのメリット▼
　マシンのドレスアップが終了次第、MagSL、ASUKAサイトへスポンサーショップの紹介をアップいたします。



●予選とレース

　▼▼予選
　　予選は、10分間の持ち時間のなかで出た最速Lapタイムで順位が決まります。

　▼▼レース
　　同時に6台までが一斉スタートします。
　（現状のところ上限を6台までとしタイムアタック予選も最大6台）

　　▼エントリードライバー上限　３０名

　　
　　▼タイムアタック予選　（１日目開催）
　　　１０分間を使って６人ずつ同時にタイム計測（１８名を選抜）

　　　準々決勝C組　　1 　 4 　 7 　 10 　 13 　 16
　　　準々決勝B組 　　2 　 5　 8 　 11 　 14 　 17
　　　準々決勝A組　　3 　 6 　 9 　 12　 15 　18 　（数字は予選タイム順位）
　
　　▼準々決勝　（１日目開催）
　　　６台X３レースを開催　A組＞B組＞C組の順で行われます。

　　　　　　　　　　　　　上位４名が準決勝へ進出（１２名選抜）
　　　　　　　　　　　　　　　〜それぞれのレースでの順位を優先し以下の組表に従って別れる〜

　　　準決勝A組　A-1　C-1　B-2　A-3　C-3　B-4　（A=組名、数字=順位）
　　　準決勝B組　B-1　A-2　C-2　B-3　A-4　C-4

　　▼準決勝　　（二日目開催）
　　　６台X２レースを開催　上位３名が決勝へ進出（６名選抜）
　　　　　　　　　　　　　　　　〜それぞれのレースでの順位を優先〜

　　　それぞれ３位までをタイム差の順に決勝のグリッドを決定
　　　

　　▼決勝　　　（二日目開催）
　　　最終６名による１レースを開催




　▼▼エキジビション・レース　（二日目開催）

　　当日観客として遊びにきたお客様からレース関係者まですべての方を参加対象としたもの。

　　事前のエントリーが必要なく、当日その場で参加エントリーを
　　受け付けます。

　　▼開催地ごとに地元ならではのレースが企画されます。
　　

　　たとえばMagSL Racewayの場合は、
　　「Ukkey５０CCバイクレース」
　　　オートマチックのミニバイクによるレース

　　ASUKA Grand Crossの場合
　　「Wing of Ikaros」　
　　　アバターが飛行モードでGateを順番に通過するレース




●チームでのパフォーマンス●

　▼パドックにて▼
　パドックにてダンスパフォーマンスをはじめ、スポンサーショップやチームグッズの販売、配布などを行います。

　また、パドックを仮設Race Cafeなどにすることも可能です。


　▼コース内にて▼
　準々決勝以降は、グリッドにマシンが並んでいる時間が30分近くある場合もあります。

その時間は、各チームのレースクイーンがマシンの回りに立って記念写真を撮ったり、そこでパフォーマンスを展開することができます。




●賞金
　賞金は開催される場所によって違います。

　MagSL Racewayの場合は、
　　　賞金総額　L$10,000　　
(1位 L$5,000　　2位 L$3,000　　3位 L$ 2,000)

（賞金は表彰台上で手渡しとなります）





★★★★★★★★★ランキング　システム★★★★★★★★★


●ポイント制ランキング

　▼▼ドライバーズ・ポイント

　　決勝での順位にしたがって以下のポイントが付与されます

　　１位　６point
　　２位　５point
　　３位　４point
　　４位　３point
　　５位　２point
　　６位　１point


　
　▼▼チーム・ポイント

　　決勝での順位にしたがって以下のポイントが付与されますが、
　　チーム内で最上位のドライバーが獲得した順位にのみ与えられます。

　　（決勝レースに同じチームのドライバーが複数いる場合は、
　　　準決勝または準々決勝までさかのぼり対象チームへポイントを付与します）

　　１位　６point
　　２位　５point
　　３位　４point
　　４位　３point
　　５位　２point
　　６位　１point



　▼▼エントリー・ポイント

　　ドライバーズ・ポイントとチーム・ポイント両方に対して、それぞれ６位以下のチーム及びドライバーに対して
　　１レースごと０．５ポイントを付与します。



　▼▼年間総合ランキング

　　これらのルールにしたがって、第１戦からポイントの累積をおこなっています。






●注意点●「コースアウトとスタック」-----------------------

　▼コースアウトした場合は、失格となります

　▼マシンがフェンスなどに突き刺さってアクセルとハンドル操作の範囲内で抜けない、もしくは動けない状態になった場合失格となります。
　　（Editモードなどによるコース復帰は公式レース中は失格とします）


　▼予選タイムアタック中にスタックしてしまった場合は、速やかにマシンRezerへ飛行及びTPしてもどり、新しいマシンをレズしなおすことができます。ただし、持ち時間に変更はおこないません。
　
　予選タイムアタック中に、故意に途中で乗り捨てることは禁止です。車を乗り捨てられるのは動けなくなった場合かコースアウトした場合にのみ限ります。



●注意点●「レースコンディション」-----------------------
　　
　▼予選を含めたレース中にグランプリ開催シムの人数を一定に保つため・・・
　　
　　隣接したシムが存在する方向の、面に対して一人ずつオフィシャルが、立ち入りを監視します。

　　ただし、＋５人までを許容範囲としそれを超えた人数がシムへ立ち入った場合。予選、及びレースを中断し再スタートとします。

　　（許容範囲人数はサーキットによって変動します）